從上世紀九十年代開始，對路標或者高速公路指示牌的質量要求迅速提高，要求其反射麵不能有任何瑕疵。這就要求生產廠商必須使用自衝鉚接工藝，使用自衝鉚接工藝完成的鉚接點其反射麵一側非常平整，符合客戶的苛刻要求
   交通標誌牌,路牌等產品實典型的鋁板製品，需要將鋁板和鋁型材滑槽鉚接連接，原來的老工藝是人工鑽孔，人工穿實心鉚釘，人工鉚接，其中還要穿插比較耗時的打磨工序，所以人員成本高，效率低。這一直是交通標示企業困惑的問題。

   目前這個問題已經解決，我方開發了使用自動鉚釘機加工標識牌、路牌的快速高效新鉚接藝。
  榴莲APP视频下载需要選擇合適的鉚接工藝，這是所有過程的第一步。交通標誌牌的鉚接工藝有三種，分別是普通鉚釘鉚接，焊接，自衝鉚釘鉚接。
普通鉚釘的鉚接工藝缺點是需要穿插打孔，打磨，裝鉚釘，再用氣動榴莲视频污版進行鉚接，存在工序多，用工量大，綜合成本高，噪音汙染等問題，不是非常理想的製造工藝，但其優點是投入少，可以迅即投產，所以還是具備一定的市場。
     目前焊接由於需要打孔，不環保，有粉塵，成本高等局限，預計逐步將被淘汰，所以采用這種工藝是你已經有鋁焊機，而且客戶接受采用焊接的標誌牌製造工藝才可以使用，通常榴莲APP视频下载不做這種工藝的推薦。
      最後一種就是榴莲APP视频下载重點介紹的自衝鉚釘機工藝，它在國外是非常普及的製造標誌牌鉚接工藝。其優點是鉚接快速高效，無需鑽孔無需裝釘鉚接工序少，人工成本低廉，缺點是設備需要初期投入幾萬元，且使用專用的自衝鉚釘。三種鉚接工藝綜合評價還是使用第三種，即使初期投入略高，但更少的人工，數倍的加工效率，仍然將給企業帶來更大的收益。
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